Onafhankelijke reisgids voor Kroatië: kust, eilanden, steden en de praktijk van de rit erheen
Praktisch op reis

Met de auto naar Kroatië: de route, de tol en het vignet

Gepubliceerd 4 augustus 2026
Met de auto naar Kroatië: de route, de tol en het vignet
Foto: formulanone from Huntsville, United States — CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

De route in het kort

Vanuit Nederland loopt de gangbare route door Duitsland en Oostenrijk naar Slovenië, en daar de grens over bij Ljubljana richting Zagreb of richting Rijeka voor Istrië. Naar Istrië is het ongeveer twaalfhonderd kilometer, naar Split ruim vijftienhonderd.

Dat is in één lange dag te doen met twee bestuurders, maar de meeste mensen breken hem in Beieren of Oostenrijk. Reken op dertien tot zestien uur rijden naar Istrië, inclusief pauzes. Kijk voor vertrek altijd het actuele reisadvies voor Kroatië van Buitenlandse Zaken na.

Vignetten: Oostenrijk en Slovenië

Onderweg heeft u met twee vignetsystemen te maken. Oostenrijk vraagt een vignet voor de snelwegen, tegenwoordig ook digitaal te koop; let er dan op dat een digitaal vignet een wettelijke bedenktermijn kent en pas achttien dagen na aankoop geldig wordt — koop het dus niet aan de grens.

Slovenië werkt met een e-vinjeta die aan het kenteken is gekoppeld. Er zijn varianten voor een week, een maand en een jaar. Slovenië is klein, maar het traject is onvermijdelijk: zonder vignet krijgt u daar een fikse boete.

Tol in Kroatië werkt anders

Kroatië heeft geen vignet. U betaalt per traject: bij het oprijden van de snelweg trekt u een kaartje, bij het afrijden betaalt u naar afgelegde afstand. Dat kan met pin, contant of met een elektronische ENC-tag.

De foto bij dit artikel laat zo'n tolplein zien, met de borden voor het elektronische systeem. Bij de terugkeer van de vakantiegangers op zaterdag kan het bij de grote pleinen flink aanlopen; de ENC-strook schiet dan sneller op dan de rest.

De grens sinds 2023

Kroatië trad op 1 januari 2023 toe tot het Schengengebied. De vaste controles aan de binnengrenzen met Slovenië en Hongarije zijn daarmee verdwenen, en dat scheelt in het hoogseizoen de beruchte wachtrijen van weleer.

Reist u door naar Dubrovnik, dan is er nog één bijzonderheid. Vroeger moest u daar door een strook Bosnisch grondgebied bij Neum; sinds de Pelješac-brug in 2022 openging, rijdt u er zonder grenspassage omheen.

Regels op de weg

De maximumsnelheden zijn 50 binnen de bebouwde kom, 90 buiten de kom, 110 op autowegen en 130 op snelwegen. De alcohollimiet is 0,5 promille, maar voor bestuurders onder de vijfentwintig geldt nul.

Verder is een veiligheidshesje verplicht en moet u overdag met licht rijden in de winterperiode. Het alarmnummer is 112, net als thuis. Wie in de zomer met een caravan rijdt, houdt rekening met de bura: bij harde wind gaan bruggen zoals die naar Pag dicht voor aanhangers.

De alternatieven

Vliegen kan op Zagreb, Split, Dubrovnik, Zadar, Pula en Rijeka, met huurauto ter plaatse. Voor Dalmatië is dat vaak goedkoper dan twee dagen rijden met overnachting.

Reist u met de auto maar wil u niet alles rijden, dan is de autoslaaptrein naar Oostenrijk of Italië een middenweg. Vergelijk dat wel met de kosten van brandstof, tol en hotel; het scheelt minder dan mensen denken. Meer over kosten staat in geld en kosten.

Veelgestelde vragen

Heb ik een vignet nodig voor Kroatië?
Nee. Kroatië heft tol per traject: kaartje trekken bij het oprijden, betalen bij het afrijden. Voor Slovenië en Oostenrijk onderweg heeft u wél een vignet nodig.
Moet ik nog door Bosnië naar Dubrovnik?
Nee. Sinds de Pelješac-brug in 2022 openging, rijdt u om de strook bij Neum heen zonder grenspassage.
Hoe lang duurt de rit naar Kroatië?
Naar Istrië ongeveer dertien tot zestien uur rijden vanuit Nederland, naar Split enkele uren meer. De meeste reizigers breken de rit in Beieren of Oostenrijk.
Lees ook
Geld en kostenPraktisch op reis

Geld en kosten

Lees verder
Istrië of DalmatiëKust en eilanden

Istrië of Dalmatië

Lees verder